Школьная деятельность

Почётный гражданин города

Родилась в 1925 году в Пензенской области.
С сентября 1942 по май 1945 гг. участвовала в боевых действиях на фронтах Великой Отечественной войны в составе Воронежского и Первого Украинского фронтах в составе 60-й армии.
Воинское звание: медсестра, рядовой.
Награждена орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941- 1945 гг., знаком «Отличник медицинской службы».
Работала на Амурской ТЭЦ- 1 в 1964- 1980 – гг. старшим инспектором отдела кадров. За время работы показал себя безупречным работником.
Неоднократно награждалась нагрудными знаками ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ.
Постоянно вела большую военно - патриотическую работу, являлась наставником молодежи, членом женского совета города.
Год присвоения звания – 1983.

Литература:

1. Лобанова Г. Вы перед нашей Россией, как перед Господом Богом, чисты. (О почётном гражданине города Колесниковой Анастасии Григорьевне) Амурская заря.- 2002.- 8 ноября - стр.6.
2. Возраст зрелости юного города. Издательская фирма «Жар- птица» при участии ООО «Шаг вперёд», 2008г.

07.03.1896-19.07.1944
Герой Советского Союза

Советский офицер, участник Гражданской и Великой Отечественной войн, в годы Великой Отечественной войны — заместитель командира 399-й стрелковой Новозыбковской ордена Суворова 2-й степени дивизии 48-й армии 1-го Белорусского фронта, полковник.
Награды: орден Ленина, орден Красного Знамени, орден Суворова III степени, орден Отечественной войны II степени, орден Красной Звезды, медали.

В апреле 1919 года И.М. Павлович призван в Красную Армию, участвовал в ликвидации банд Антонова и Балаховича.
С февраля 1927 года служил в пограничных войсках.
В сентябре 1938 года был назначен начальником отдела в Управлении пограничных войск Хабаровского округа.
А в 1943 году, в самый разгар боев на советско-германском фронте, на полковника И. М. Павловича было возложено руководство штабом 102-й Дальневосточной стрелковой дивизии. Через некоторое время этот опытный боевой офицер назначается командиром 399-й Новозыбковской стрелковой дивизии. О комдиве говорили: "Беззаветно храбр, умен, к решению любой задачи подходит по-партийному..."
Полковник Павлович принимал непосредственное участие в боях по освобождению Гомельской, Могилёвской и Брестской областей Белоруссии.
В июне 1944 года батальон под командованием Павловича прорвал оборону фашистов на реке Друть. А спустя неделю подразделение Павловича одним из первых ворвалось в город Бобруйск Могилевской области.
Летом 1944 года стрелковый полк под командованием Ивана Павловича прорвал оборону фашистов на реке Друть. А спустя неделю подразделение Паловича одним из первых ворвалось в город Бобруйск Могилевской области.

В ночь на 19 июля 1944 года И. М. Павлович, находясь на наблюдательном пункте стрелкового полка в районе деревни Новинник Брестской области, осуществлял руководство войсками по отражению массированной атаки пехоты и более шестидесяти танков противника. В этом бою погиб, но атака врага была подавлена. Похоронен в деревне Курашево Брестской области Белоруссии.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1945 года за мужество и героизм полковнику Павловичу Ивану Михайловичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Именем героя Советского Союза Ивана Павловича названы улицы в Хабаровске и Мстиславле.

13.01.1922-26.10.1988
Герой Советского Союза

Участник Великой Отечественной войны, старший сержант Советской Армии, военный разведчик.
Награды: орден Ленина, два ордена Красной Звезды

Одним из первых добровольцев из Нанайского района Хабаровского края был Александр Пассар, житель села Курун.
Уже через месяц после начала войны он оказался под Тихвином, где 27 июля 1941 года принял первый бой. Тяжёлый бой убедил потомственного охотника, что он может и должен стать разведчиком. «Убить врага легче, чем захватить его живым», - любил говорить новичкам гвардии сержант А. Пассар. Но, как ни трудно было «взять живым», гвардеец-разведчик никогда не возвращался без «языка». С каждым месяцем войны росла известность Пассара как отличного разведчика, опытного наставника молодых разведчиков, прекрасного товарища.

Представляя гвардии сержанта Александра Пассара к званию Героя Советского Союза, командующий 48-й армией генерал Романенко писал: «А.П. Пассар – храбрый разведчик. За период с июня 1942 по июнь 1944 А. Пассар имеет на своём счету 26 захваченных «языков» и более 100 уничтоженных в рукопашном бою гитлеровцев. Пассар 8 раз доставлял ценнейшие сведения и документы, карты и боевые планы с нанесённой противником обстановкой».
Своим богатым опытом и личным примером Пассар воспитал 80 отважных разведчиков. Особенно выдающиеся подвиги совершил нанайский охотник по захвату контрольных пленных при форсировании рек Угра, Десна, Сож, Днепр и Березина.
В ночь с 21 июня 1944 года, получив боевое задание по захвату «языка», А. Пассар с группой разведчиков 616-го гвардейского стрелкового полка в районе населённого пункта Красная Гора, выйдя к берегу реки Днепр, обнаружил на противоположном берегу лодку. Первым переплыв реку, доставил лодку, на которой переправилась вся группа. Будучи старшим группы, Пассар разделил её на три: во главе группы обеспечения поставил старшего сержанта Белобородова, во главе группы захвата встал сам, а во главе группы прикрытия - старшего сержанта Тютчева. Было принято решение осуществить нападение на траншею противника. К позиции врага двинулись группами, в 5-6 метров одна от другой. Обнаружив сторожевой секрет фашистов из 12 человек, Пассар дал сигнал к нападению в тот момент, когда до окопа оставалось 20 метров, и первым бросился вперёд. Бой был жарким и молниеносным: захваченный 26-й «язык» был доставлен в штаб.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 августа 1944 года Александру Падалиевичу Пассару, бывшему охотнику, представителю нанайского народа, верному сыну своей страны было присвоено звание Героя Советского Союза.
В 1947 году Пассар был демобилизован. Проживал и работал в Хабаровске.
Уже много лет спустя, когда его голову густо посеребрила седина и походка перестала быть по-охотничьи упругой, выступая перед молодёжью Хабаровска, Пассар говорил, что присвоение ему высокого звания он рассматривал как признание всего, что сделал нанайский народ во имя Победы.
Умер 26 октября 1988 года, похоронен в селе Мичуринское Хабаровского края.

30.08.1923-22.01.1943
Герой Российской Федерации.

Советский снайпер, в период Великой Отечественной войны уничтоживший 237 солдат и офицеров противника. Участник сталинградской битвы.
Награды: два Ордена Красного Знамени

Родился 30 августа 1923 года в селе Нижний Катар (ныне Нанайский район Хабаровского края) в большой семье охотника-нанайца. С детства отец брал его с собой на охоту и Максим довольно быстро овладел нелёгким охотничьим промыслом. Чтобы не испортить ценную шкурку научился убивать белку в глаз, часами мог терпеливо, в зимнюю стужу выслеживать зверя.
Весной 1942 года решил пойти добровольцем на фронт, пешком прошёл 60 километров до Троицкого райвоенкомата и продемонстрировал там своё умение стрелять. Проявив настойчивость, он вступил в ряды Красной Армии. Сначала был миномётчиком, в мае 1942 года прошёл снайперскую подготовку в частях Северо-Западного фронта и уничтожил 21 врага. Первый фашист попал на мушку "мосинки" Пассара у озера Селигер. Так началась его звёздная снайперская дорога.

С июня 1942 года принимал участие в боевых действиях в составе 117-го стрелкового полка (23-я стрелковая дивизия, 21-я армия Сталинградского фронта и 65-я армия Донского фронта). К началу сентября 1942 года на его счету было 56 уничтоженных солдат и офицеров противника. 21 сентября 1942 года Пассару вручили, как лучшему снайперу дивизии, снайперскую винтовку, до этого он "охотился" с помощью обычной "трёхлинейки". В октябре на его личном счету было уже 123 уничтоженных врага. Только за сентябрь - октябрь 1942 года 145 снайперов, которых обучал М. Пассар, уничтожили 3175 солдат и офицеров противника. Но лучшим снайпером дивизии оставался он сам.
Свою "охоту" он согласовывал с боевыми действиями миномётчиков и стрелков. Миномётчики "выкуривали" фашистов из укрытий и тем самым подставляли их под меткие пули Максима. Стрелки трассирующими пулями указывали Максиму огневые точки противника и создавали благоприятную обстановку для выбора цели снайперу. Максиму Пассару политуправление Сталинградского фронта посвятило листовку с хлесткой подписью под фотографией снайпера.
Подвиги Пассара широко освещались во фронтовой прессе. В статьях рассказывалось о приёмах ведения огня знаменитого снайпера, о том, как он охотился за целью, как маскировался. Вскоре увлечение снайперской стрельбой в дивизии стало массовым. Пассар не только сам ежедневно выходил на "охоту" за солдатами и офицерами врага, но и активно учил молодых снайперов. Только к моменту его гибели 3 из его учеников уничтожили свыше 100 врагов каждый, а ещё 3 - от 90 до 100.
Приказом по войскам Донского фронта № 19/н от 17 октября 1942 года красноармеец М. А. Пассар был награждён орденом Красного Знамени. В ноябре 1942 года на его счету было уже 152 уничтоженных фашиста. Он был назван лучшим снайпером фронта. 8 декабря 1942 года Пассар был контужен, но остался в строю.
22 января 1943 года снайпер 117-го стрелкового полка (71-я Гвардейская стрелковая дивизия, 65-я армия, Донской фронт) старший сержант М. А. Пассар погиб в бою в районе селения Песчанка (ныне Городищенский район Волгоградской области). На его счету числится 237 убитых солдат и офицеров противника.
Похоронен в братской могиле на площади Павших борцов рабочего посёлка Городище.
Указом Президента Российской Федерации № 199 от 16 февраля 2010 года за мужество и героизм, проявленные в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг, старший сержант Пассар Максим Александрович удостоен звания Героя Российской Федерации (посмертно).
Награждён двумя орденами Красного Знамени (17.10.1942, 23.04.1943). На родине в посёлке Найхин в его честь названы средняя школа и Дом культуры. В 1956 году в Советском районе города Волгограда его именем была названа улица. Имя Героя носит колхоз в селе Сикачи-Алян и улица в районном центре (село Троицкое).

03.07.1923-03.10.1943
Герой Советского Союза

Советский младший лейтенант, участник Великой Отечественной войны.
Награды: медаль «За отвагу», орден Ленина, орден Отечественной войны I степени.

Родился в селе Орловка Тамбовского района Амурской области.
В 1930 году семья переехала в Хабаровск. Учился в 15-й (ныне 15-й школа имени 5 Героев Советского Союза) средней школе, окончил семь классов, фабрично- заводское училище, работал слесарем, потом токарем на заводе «Дальсельмаш».
В 1940 году Василий Шелест окончил транспортную школу № 15 и стал токарем на «Дальсельмаше» («Дальдизель»).
22 июня началась Великая Отечественная война, и Василий пишет заявление в военкомат о призыве в армию добровольцем. Он становится курсантом пулемётной школы. Ускоренный курс молодого бойца, марш-броски, стрельбы, первое офицерское звание младший лейтенант, и Василий Шелест направлен в действующую армию.
Шелест В.Г. - командир пулемётного взвода мотострелкового батальона 53-й гвардейской танковой бригады 6-го гвардейского танкового корпуса 3-й гвардейской танковой армии
23 сентября 1943 года со взводом форсировал Днепр в районе села Григоровка. Взвод Василия Шелеста успешно справился с задачей, закрепился на небольшом пятачке правобережья и твёрдо стоял под натиском врага, приняв на себя главный удар атак противника, и обеспечил переправу основных сил советской армии. Стремясь сбросит в реку немногочисленный отряд десанта, фашисты ежедневно при поддержке авиации, минометов и артиллерии по 3-4 раза бросали в атаку автоматчиков. Сам Василий Шелест уничтожил более 30 фашистов, остальных обратил в бегство.
3 октября 1943 года при обороне села Грироговка, Василий Шелест пал смертью храбрых. Его пулемётный расчёт был поражён прямым попаданием мины.
Похоронен в братской могиле села Григоровка. В июне 1944 года В.Г. Шелесту посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В 1975 году улица Магистральная была переименована в улицу Шелеста.

31.05.1914-15.04.1944
Герой Советского Союза

Капитан Рабоче-крестьянской Красной Армии
Награды: орден Ленина, два ордена Красного Знамени, орден Отечественной войны 1-й степени, медали.

После окончания семи классов школы и школы фабрично-заводского ученичества работал слесарем на Читинском вагоноремонтном заводе, одновременно учился в аэроклубе. В 1939 году Кочнев окончил Тамбовскую школу Гражданского воздушного флота, после чего работал лётчиком Хабаровского аэропорта.
В сентябре 1942 года он был отправлен на фронт.
В 1942 году участвовал в полетах на бомбежку военных объектов Кенигсберга и Данцига. Во время Курской битвы бомбил узлы железных дорог Брянск, Жлобин, Полоцк.
Осенью авиаполки 2-й авиадивизии Авиации дальнего действия перебазировались под Ленинград.
10 октября 1943 года во время бомбового удара по аэродрому города Рогачева экипаж Кочнева сбил фашистский самолет.

В ночь с 6 на 7 февраля 1944 года группа наших бомбардировщиков, в которую входил и экипаж гвардии капитана Кочнева, произвела массированный налет на военно-промышленные объекты противника в г. Хельсинки. В результате бомбардирования возникло более 30 пожаров, сопровождавшихся сильными взрывами.
Заместитель командира эскадрильи 26-го гвардейского авиационного полка (2-я гвардейская авиационная дивизия, 2-й гвардейский авиационный корпус, авиация дальнего действия) гвардии капитан Кочнев к апрелю 1944 года совершил 197 боевых вылетов, в том числе 186 вылетов ночью на бомбардировку важных военных объектов на фронте и в глубоком тылу противника.
В конце марта 1944 года 2-я бомбардировочная авиадивизия дальнего действия перелетела на юг, на аэродром в районе города Борисполь Киевской области, и стала оказывать большую помощь войскам 4-го Украинского фронта и Приморской армии.
15 апреля 1944 года соединение наносило массированный удар по железнодорожной станции и порту Севастополь. Экипажу Кочнева была поставлена задача – с наступлением темноты блокировать аэродром на мысе Херсонес, а затем с малой высоты обстрелять ракетами и пушечным огнем фашистские суда на рейде Северной бухты. Задание было выполнено блестяще. 206-й боевой вылет Кочнева, казалось, будет удачным. Но, однако, при посадке на своём аэродроме из-за сплошной низкой облачности самолёт не попал на взлётно-посадочную полосу и рухнул на землю. Весь экипаж погиб при взрыве.
Кочнев и его товарищи были похоронены в селе Великая Александровка Борисоглебского района Киевской области Украины.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии капитану Владимиру Георгиевичу Кочневу было присвоено звание Героя Советского Союза.
Имя Героя носят улица в городе Хабаровске, профессиональное училище № 3 в городе Хилок. На станции Загарино Читинской области сооружен обелиск.

12.12.1911-29.10.1942
Герой Советского Союза
Штурман 236-й истребительной авиационной дивизии, подполковник.
Награды: орден Ленина, орден Красного Знамени, орден «Знак Почёта».

В 1913 году с родителями переехал на Дальний Восток, семья поселилась в деревне Святоруссовке Амурской области. Мальчик рано потерял родителей, воспитывался в детском доме. Окончил три курса Хабаровского педагогического техникума. В 1932 году закончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Перед войной работал в 929 Государственном летно – испытательном центре Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова летчиком – испытателем.
С июня 1941 года - заместитель командира 402 авиационного полка, сформированного из летчиков испытателей центра. Воевал в Крыму и на Северном Кавказе.
В октябре 1942 года вылетел во главе группы истребителей на прикрытие с воздуха позиций 9-й гвардейской стрелковой бригады. В районе посёлка Лазаревское наши лётчики вступили в бой с превосходящими силами противника. Это был его 262-й боевой вылет. Самолет подполковника Калараша был сбит, пилот сумел выброситься с парашютом, но вскоре скончался от полученных ранений и был захоронен на территории г. Сочи.
Звание Героя Советского Союза Дмитрию Леонтьевичу Каларашу присвоено 13 декабря 1942 года за 242 боевых вылета, 14 лично и 6 в группе сбитых самолётов противника.
Д.Л. Калараш навечно зачислен в списки воинской части.
На здании педагогического училища в Хабаровске установлена мемориальная доска. Именем Героя названы улицы в городе Люберцы Московской области, Хабаровске, Сочи, Туапсе. Имя Д. Л. Калараша носит интернат № 17 в городе Свободный Амурской области.

07.01.1910-14.11.1942
Герой советского Союза

Советский партизан (партизанский псевдоним «Дядя Костя») в годы Великой Отечественной войны. Командир партизанского отряда и бригады, с октября 1942 командующий всеми партизанскими силами оршанской зоны.
Награды: два ордена Ленина, Медаль «За трудовое отличие»

По комсомольскому призыву вместе с женой Заслонов был направлен на Дальний Восток, где восстанавливал депо на станции Вяземская под Хабаровском. Позже вернулся в Витебск и стал работать в железнодорожном депо.
С 1937 года был начальником депо станции Рославль, а с октября 1939 года - станции Орша – крупного железнодорожного узла, который с 23 июня 1941 года подвергалась бомбежке по несколько раз в день. Железнодорожники сутками не выходили из депо, днем и ночью ремонтировали паровозы. Руководил работами Константин Заслонов. В первые две недели войны более 150 паровозов резервного парка были подготовлены и выданы под составы.
В октябре 1941 по собственной просьбе был отправлен в тыл врага. Создал подпольную группу, участники которой путём применения «угольных мин» (мины, замаскированные под каменный уголь). За три месяца подпольщики-заслоновцы организовали около 100 крушений поездов, вывели из строя, уничтожили более 200 паровозов, тысячи вагонов и цистерн, свыше 200 автомашин и другой техники врага. Диверсиям способствовала и суровая зима - небывалые сорокаградусные морозы позволили подпольщикам блокировать всю систему обеспечения станции водой.
15 июля 1942 года было принято решение о создании на базе партизанского отряда, насчитывавшего к тому времени 250 человек, партизанской бригады "Дяди Коли", которая после его смерти получила наименование "1-я партизанская бригада имени К.С.Заслонова".

День создания бригады стал днем ее первого боевого крещения: шесть часов шел бой, заслоновцы уничтожили целую карательную группу.
Партизаны бригады под руководством комбрига совершали диверсии на железных дорогах Орша-Смоленск, Витебск-Полоцк, Витебск-Орша, на шоссейных и грунтовых дорогах. Заслонов возглавлял боевые действия против немецко-фашистских захватчиков на территории Оршанского, Богушевского, Сенненского, Лиозненского и других районов.
В начале ноября 1942 года партизанским силам в районе Орши поступил приказ срочно выходить за линию фронта для включения в состав Красной Армии. Заслонов распорядился своим людям выдвигаться по направлению к линии фронта, а сам остался со своим штабом и с несколькими десятками партизан в деревне Куповать Алексиничского сельсовета Сенненского района Витебской области.
13 ноября 1942 года фашисты окружили деревню. Для того чтобы не пропустить противника в тыл остальным партизанским отрядам и не допустить их уничтожения, Заслонов решил принять бой. Более четырех часов продолжался бой. Заслонов решил дождаться темноты и идти на прорыв. Его скосила пулеметная очередь. Ему шел 33-й год.
Поскольку даже за мертвого Заслонова немецкая администрация обещала большое вознаграждение, то местные жители деревни спрятали его тело. Позже тела погибших партизан были похоронены. После войны Константин Сергеевич Заслонов был перезахоронен в Орше.
Именем героя в г. Вяземском названа улица.

10.12.1910-21.10.1944
Герой Советского Союза

Участник Великой Отечественной войны, военный лётчик, гвардии майор,

Награды: орден Ленина, два ордена Боевого Красного Знамени, орден Отечественной войны II степени, три ордена Красной Звезды, медали.

Окончил школу летной подготовки ГВФ (1934), работал летчиком полярной авиации в Хабаровске, на трассах Дальнего Востока.
В 1937-1938 гг. проходил службу в Красной Армии. Участник боев с японскими захватчиками у озера Хасан.
Перед войной (1940-1941 гг.) командовал Югорским авиаподразделением в Заполярье Республики Коми.
В ноябре 1941 г. на одном из самолетов, выделенных для фронта, добровольцем вылетел на Карельский фронт. Участвовал в боях командиром транспортной эскадрильи, затем экипажа скоростного бомбардировщика.
С мая 1944 г. гвардии майор Дончук В. И. командовал 108-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильей (7-я воздушная армия). Проявил геройство и летное мастерство при защите Советского Заполярья.
К октябрю 1944 года майор Дончук совершил 270 вылетов на дальнюю разведку объектов, выброску десантов и бомбардировку аэродромов, промышленных объектов противника. Общий налет составил 5 тысяч часов на 14 разных моделях самолетов.

Совершил пять посадок в тылу врага.
21 октября 1944 года. Дончук со своим экипажем взял на себя выполнение разведывательного полёта в районе Киркенеса (Северной Норвегии), где шли наиболее тяжёлые бои. Из этого вылета экипаж не вернулся. Погиб гвардии майор Дончук В. И. за 11 дней до Указа (02.11.1944 г.) о присвоении ему звания Героя Советского Союза.
Имя героя носят улицы в г. Киеве, Хабаровске, Воркуте, а также средние школы в г. Воркуте и Хабаровске.

23.11.1921-17.10.1943
Герой Советского Союза
Участник Великой Отечественной войны, командир отделения роты связи 235-го гвардейского стрелкового полка 81-й гвардейской стрелковой дивизии 7-й гвардейской армии Степного фронта, гвардии сержант.
Награды: Орден Ленина

В детском возрасте вместе с семьёй переехал на Дальний Восток, в село Троицкое Нанайского района. Окончил школу № 1 в городе Комсомольске-на-Амуре, учился в Хабаровском педагогическом институте.
В Красной Армии с апреля 1942 года. В запасном полку на Дальнем Востоке Дикопольцев в совершенстве освоил специальность связиста, получил звание сержанта, его назначили командиром отделения роты связи.
Летом 1942 года воины-дальневосточники уехали на фронт.
Боевое крещение сержант Дикопольцев принял под Сталинградом. Там заслужил медаль «За отвагу» и стал гвардейцем.
В боях за форсирование Днепра в ночь с 25 на 26 сентября 1943 года гвардии сержант Дикопольцев, выполняя приказ командования, проявил мужество: только за 6 часов своего дежурства под непрерывной бомбёжкой исправил 12 обрывов линии связи.
30 сентября 1943 года в бою у села Бородаевка Верхнеднепровского района Днепропетровской области от разрывов вражеских снарядов была порвана линия связи в шести местах. Создалась угроза потери управления. Тогда гвардии сержант Дикопольцев, несмотря на сильный артиллерийский огонь противника, ползком добрался до повреждения и исправил линию, тем самым обеспечив связь командира полка с батальоном. За успешное форсирование Днепра и мужество, проявленное в боях при удержании плацдарма, гвардии сержант Дикопольцев был представлен к званию Героя Советского Союза. Атаки противника на плацдарм между тем продолжались.

В ожесточённом бою 16 и 17 октября 1943 года Дикопольцев двое суток не отходил от линии связи, рвущейся от беспрерывного обстрела немецкой артиллерией.
17 октября 1943 года, стягивая разорванный кабель, от разрыва вражеского снаряда Дикопольцев Е. А. был тяжело ранен. Теряя сознание, связист зажал концы кабеля зубами, чем обеспечил связь даже после своей смерти…
Имя Е. А. Дикопольцева золотыми буквами начертано на мемориальных плитах в вестибюле Краснознамённой академии связи в Санкт-Петербурге, в Зале Воинской Славы на Мамаевом кургане в Волгограде, на Стене Памяти площади Славы в Хабаровске.
В 1960 г. ему установлена мемориальная доска у входа в Дальневосточный государственный гуманитарный университет.

17.10.1907-24.04.1945
Герой Советского Союза

Иосиф Романович Бумагин — участник Великой Отечественной войны, командир пулемётного взвода 396-го стрелкового полка 135-й стрелковой дивизии 6-й армии 1-го Украинского фронта, лейтенант. Повторил подвиг Александра Матросова.
Награды: Орден Ленина

Командир пулемётного взвода 1-го Украинского фронта.
В 1929-1933 годах проходил действительную военную службу в рядах Красной Армии.
В 1937 году переехал в город Биробиджан Еврейской автономной области Хабаровского края. Работал мастером кузнечного цеха завода «Дальсельмаш».
В Красной армии с 5 мая 1941 года.
Отличился при штурме города Бреслау (Вроцлав). 24 апреля 1945 года под шквальным огнём его взвод атаковал врага. Подобравшись к дому, гранатами уничтожил один пулемёт, а амбразуру другого закрыл своим телом...
Ценою собственной жизни мужественный офицер обеспечил выполнение исключительно важной боевой задачи.
Звание Героя Советского Союза присвоено посмертно.

(1888 — 1972)
Герой Труда
Трижды Герой Социалистического Труда

Советский учёный и авиаконструктор, генерал-полковник-инженер, доктор технических наук. Академик АН СССР. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Лауреат Ленинской премии, четырёх Сталинских премий и Государственной премии СССР, премия имени Н.Е. Жуковского, премия имени Леонардо да Винчи Национального Центра развития воздушного транспорта (Италия), Почетный член Королевского авиационного общества Великобритании и Американского института аэронавтики и астронавтики (США), Почетный гражданин Парижа, Нью-Йорка, г. Жуковский Московской области.

Сконструированные самолеты: Ту-104, ТБ-3, ТБ-1, Ту-16, Ту-2
Награды: восемь орденов Ленина, орден Октябрьской Революции, орден Суворова II степени, орден Отечественной войны I степени, два ордена Трудового Красного Знамени, орден Красной Звезды, орден «Знак Почёта», медаль «За боевые заслуги», другие медали, орден «Георгий Димитров» (Народная Республика Болгария, Золотая авиационная медаль ФАИ, Золотая медаль Общества основоположников авиации Франции (1971).

Андреем Николаевичем Туполевым было разработано свыше 100 типов самолетов, 70 из которых выпускались серийно.
На его самолетах установлены 78 мировых рекордов, выполнены 28 уникальных перелетов, в том числе спасение экипажа парохода "Челюскин" на АНТ-4, беспосадочные перелеты в США через Северный полюс экипажей Валерия Чкалова и Михаила Громова на АНТ-25, высадка научных экспедиции "Северный полюс" во главе с Иваном Папаниным.
Ту-2 – один из лучших серийных фронтовых бомбардировщиков Второй мировой войны.
Ту-2 представлял собой двухдвигательный среднеплан, выполненный целиком из металла.
В январе 1941 года был совершен первый полет на самолете данной моодефикации. Самолет планировалось выпускать на воронежском авиазаводе, но пока 103-й проходил испытания, началась война. В итоге серийное производство было перенесено в Омск. Туполев лично находился на производстве, как и его коллеги по КБ.
Большое число самолётов-бомбардировщиков, торпедоносцев, разведчиков конструкции Туполева и торпедных катеров применялось в боевых действиях в Великой Отечественной войне в 1941-1945 годах.
В 1943 году он вернулся в Москву и был назначен главным конструктором и ответственным руководителем авиационного завода № 156, где была создана главная база конструкторского бюро (ОКБ) А.Н. Туполева.