 |
 |
(1900-1960)
дважды Герой Социалистического Труда
Советский авиационный конструктор, генерал-майор, лауреат четырёх Сталинских премий.
|
|
Сконструированные самолеты: Ла-7, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-11, Ла-15
|
|
Награды: три ордена Ленина, Орден Красного Знамени, Орден Суворова I степени, орден Суворова II степени, медаль «За боевые заслуги», другие медали
|
 |
В начале 1940 года начались испытания самолета ЛаГГ-1. Потом по требованию военных Лавочкину удалось успешно решить проблему увеличения дальности полета почти вдвое — так родился ЛаГГ-3.
Решением правительства ЛаГГ-3 был запущен в серийное производство на пяти заводах. В 1941 году за свой истребитель Лавочкин получил Государственную премию.
В 1943 году удостоен звания Героя Социалистического Труда и стал Лауреатом Сталинской премии первой степени за создание истребителя Ла-5.
На самолетах, разработанных Лавочкиным, трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб сбил 62 вражеских самолета. К концу войны на Ла пересел другой трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин.
Самолеты марки ЛА использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика, производился в 1941—1944 гг.
Один из трёх истребителей нового поколения, принятых на вооружение перед вторжением Германии на территорию СССР.
|
|
Самолёты Лавочкина
ЛаГГ-1 — истребитель. Первый полёт в 1940 году. Разработчики: Лавочкин, Горбунов, Гудков. Самолёт стоял на вооружении перед и во время Великой Отечественной войны. Использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. Всего было изготовлено около 100 самолётов ЛаГГ-1.
ЛаГГ-3 — истребитель. Доработка истребителя ЛаГГ-1. Первый полёт серийного ЛаГГ-3 в январе 1941 года, а марте самолёт был уже принят на вооружение. Всего было выпущено 6 528 самолётов. Самолёт был снят с вооружения в 1944 году.
Ла-5 — истребитель. Первый полёт в 1942 году. Всего за время серийного выпуска было изготовлено 10 002 самолёта Ла-5 всех модификаций. Ла-5 участвовал в боях практически на всех фронтах Великой отечественной войны. В 1947 году самолёты Ла-5 и его модификации были официально сняты с вооружения.
Ла-7 — истребитель. Первый полёт в 1944 году. Самолёт Ла-7 считается лучшим истребителем Второй мировой войны. Серийное производство Ла-7 продолжалось до 1945 года. Всего было изготовлено 5905 самолётов. Ла-7 был снят с вооружения в 1947 году.
|
